渡邊　良わたなべ　りょう : 首都圏新都市鉄道株式会社 代表取締役社長 　首都圏新都市鉄道株式会社(以下、当社)は、2025年8月2日につくばエクスプレス(TX)開業20周年を迎えた。開業以来、安全・安定・安心輸送の確保を最優先とし、地域に密着した鉄道として、お客様サービスの向上に取り組んできた。 　本稿では、これまでの主な取り組みや経営課題などについて紹介する。

　　

秋山　正晴あきやま　まさはる：感性AI株式会社 代表取締役社長CEO 兼 京王電鉄株式会社 経営統括本部 デジタル戦略推進部 部長 　京王電鉄株式会社(以下、京王電鉄)は、京王線に新型通勤電車｢2000系」を導入し、2026年1月31日に営業運転を開始した。この新型電車は、今後50年にわたって使用することを想定して開発されたものである。「長期的な未来に向けてどのような車両が理想的か」を担当部門内だけで導きだすのは困難であり、従来とは異なる手法も取り入れながら開発プロジェクトが推進された。そこで採用された手法の一つとして、京王グループに属する感性AI株式会社(以下、当社)の有する「感性可視化AI」がある。 　本稿では当社の設立経緯や感性可視化AIに関する技術を解説しながら、新型車両開発プロジェクトについてAI活用の視点を中心に紹介したい。

　　

高橋　武たかはし　たけし：東日本旅客鉄道株式会社 常務執行役員 品川・大規模プロジェクト担当 グループ経営戦略本部 品川・大規模プロジェクト推進部門長 　JR東グループは、浜松町駅から大井町駅間の東京南エリアを「広域品川圏(Greater Shinagawa)」と位置づけ、グローバル都市間競争において、このエリア一体で国際都市東京の未来を拓き、東京の新たな魅力・価値向上(バリューアップ)を創出する共創型都市エリア戦略を展開していく。2026年3月28日(土)に、国際交流拠点「TAKANAWA GATEWAY CITY」がグランドオープン、都市生活共創拠点「OIMACHI TRACKS」がまちびらきし、「広域品川圏」の共創まちづくりが本格始動する。 　本稿では「TAKANAWA GATEWAY CITY」を含む品川開発プロジェクトと「OIMACHI TRACKS」について、実現までの経緯や社会的意義も含めた概要を紹介するとともに、これを契機として展開していくJR東日本グループならでの「鉄道ネットワーク型まちづくり(J-TOD)」について、鉄道とまちづくりとの歴史を振り返りながら解説したい。

　　

小田　太一おだ　たいち：東海旅客鉄道株式会社 新幹線鉄道事業本部 企画部 担当課長 　東海道新幹線では、新幹線電気軌道総合試験車(通称「ドクターイエロー」)によって地上設備の検測を行ってきた。T1編成に始まり、T2・T3・T4編成と当時の最新技術の導入などにより検測精度を高めつつ、速度向上を図るなど、東海道新幹線の安全・安定輸送を長きにわたり支えてきた。 　2021年4月に運用開始したＮ700S車両による営業車検測では、軌道状態監視システムやトロリ線状態監視システム、ATC信号・軌道回路状態監視システムなどを搭載することで、日常的かつ高頻度なデータ取得が可能となり、保守作業の効率化と省力化を実現した。また、2026年度から追加投入予定のN700Sの一部編成には現在開発中の新たな営業車検測機能を搭載予定である。これにより、2027年度以降は新幹線電気軌道総合試験車による検測を終了し、営業列車による検測へ完全移行すると共に、地上作業の一部を代替することで、より効率的な保守体制を新たに構築する予定である。

　　

小野田　滋おのだ　しげる：公益財団法人鉄道総合研究所アドバイザー 　鉄道にまつわるさまざまな施設を紹介するシリーズである。多くの鉄道施設は見慣れた風景の中にとけこみながら、さりげなく存在している。このシリーズでは、そうした日常風景に埋もれた「逸品」にスポットをあて、その「真価」を紹介している。ここに登場する鉄道施設は、誰でもが知る鉄道施設ではなく、 むしろ知る人ぞ知るような物件ばかりだが、このシリーズによって黙々と鉄道輸送を支え続けてきた鉄道施設の存在を再認識していただければ幸いである。 　関西本線の大河原・笠智間に架かる、木津川橋梁は関西鉄道によって1897(明治30)年に完成したトラス橋である。それまでの橋梁の設計はほとんど外国人技術者に委ねられていたが、木津川橋梁は関西鉄道社長であった、白石直治と同社の那波光雄によって設計され、日本人による鉄道橋梁の設計の先例のひとつとなった。前回は、木津川橋梁の沿革と設計に関わった白石直治、那波光雄について紹介し、木津川橋梁の設計、施工から完成までを概観した。今回は、完成後に行われた木津川橋梁の改良工事について紹介する。

　　

鉄道に関する基本数値（社別の線区数、駅数、運輸成績、社員数、損益計算書、貸借対照表等）を各種資料から集約した統計資料です。 ＪＲ各社だけでなく、大手民鉄、鉄道建設･運輸施設整備支援機構の情報も一部掲載しています。